In het transport draait het om vier vragen: mag je als zzp’er wel rijden, wat trek je af voor je dagen onderweg, welke btw hoort op je ritten, en wat levert je vrachtwagen fiscaal op.
Zzp-chauffeur of eigen rijder: het verschil is wettelijk
Veel chauffeurs denken dat ze als zzp'er kunnen rijden voor een transportbedrijf, op de vrachtwagen en de vergunning van dat bedrijf. Dat mag niet. Volgens de Wet wegvervoer goederen mag een vervoerder alleen chauffeurs inzetten die bij hem in loondienst zijn. Daarnaast zijn er twee uitzonderingen: een chauffeur via een door de minister aangewezen uitzendbureau, en kort inlenen van een collega-vervoerder, maximaal zes weken en zonder winst.
Wil je als zelfstandige in het transport werken, dan ben je dus eigen rijder: je hebt je eigen vergunning, je eigen vrachtwagen (gekocht, gehuurd of geleased) en je rijdt voor eigen rekening en risico.
Dit mag
Als eigen rijder met je eigen vergunning en wagen ritten rijden voor verladers en vervoerders, ook als charter voor een vaste vervoerder.
Dit mag niet
Jezelf als losse chauffeur verhuren en rijden op de vergunning van een ander. Dat is in strijd met de Wet wegvervoer goederen.
Rijd je als eigen rijder vooral voor één vervoerder, let dan op schijnzelfstandigheid. De Belastingdienst legt in 2026 nog geen verzuimboetes op, maar kan wel naheffen over de periode vanaf 2025. Er is een door de Belastingdienst beoordeelde modelovereenkomst voor beroepsgoederenvervoerders, voorgelegd door TLN, die je tot en met 2029 kunt gebruiken. Werk je ook echt zoals daarin staat, dan sta je sterker.
De vergunning: wanneer en wat het kost
Voor vervoer binnen Nederland heb je een vergunning nodig als je voertuig een laadvermogen van meer dan 500 kilo heeft, of sinds 2024 een toegestane maximum massa van meer dan 2.500 kilo. Voor internationaal vervoer is die grens van 2.500 kilo leidend voor de Eurovergunning. De massa staat op je kentekenbewijs bij F.2. De vergunning vraag je aan bij NIWO, dat vier dingen wil zien:
- Vakbekwaamheid: het vakdiploma ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg.
- Financiële draagkracht: €9.000 eigen vermogen voor het eerste voertuig en €5.000 voor elk volgend voertuig. Dat toon je aan met een openingsbalans of jaarcijfers, met een verklaring van een erkende accountant of belastingadviseur.
- Betrouwbaarheid: een verklaring omtrent het gedrag die bij de aanvraag niet ouder is dan twee maanden.
- Vestiging: een inschrijving bij de KVK en minstens één voertuig dat je bezit, huurt of least.
In 2026 kost een nieuwe vergunning bij NIWO €255, plus €27 per vergunningbewijs en een jaarlijkse heffing van €25,80 per bewijs. Dat zijn gewoon aftrekbare kosten.
€52 per dag voor je ritten naar het buitenland
Voor eigen rijders heeft de Belastingdienst een eigen regeling voor verblijfskosten. In plaats van al je bonnetjes van eten en onderweg bij te houden, trek je een vast bedrag van €52 per gereden dag af (2026). De voorwaarden:
- de rit duurt langer dan 24 uur;
- de verste bestemming ligt buiten Nederland;
- de vertrek- en terugkomdag tellen elk als een halve dag;
- je kunt het aantal dagen aantonen met je tachograafgegevens, facturen en rittenstaten.
Een rit van maandag tot en met vrijdag telt dus voor vier dagen: €208. Doe je dat dertig weken per jaar, dan trek je €6.240 af. Bij €60.000 winst scheelt dat ongeveer €3.000 aan inkomstenbelasting en Zvw.
Het is een keuze die je elk jaar opnieuw maakt. Zijn je werkelijke kosten hoger, dan mag je die aftrekken, maar dan moet je alle bonnen bewaren en geldt de gewone beperking voor eten en drinken: de eerste €5.700 per jaar is niet aftrekbaar, of je kiest ervoor om 80% af te trekken. De regeling geldt niet als je rijdt vanuit een bv.
Btw op je ritten, en op je tank in het buitenland
Welke btw er op je factuur hoort, hangt af van je opdrachtgever, niet van waar je naartoe rijdt.
Nederlandse opdrachtgever
21% btw, ook als de rit naar Duitsland of Frankrijk gaat.
Ondernemer in een ander EU-land
Btw verlegd. Controleer het btw-nummer van je klant en neem de rit op in je opgaaf intracommunautaire prestaties.
Vervoer bij export buiten de EU
0% btw, als je met je vrachtpapieren kunt aantonen dat de goederen de EU uit gaan.
Btw betaald in het buitenland
Niet via je gewone aangifte. Die vraag je terug met een apart verzoek per land.
Die buitenlandse btw, bijvoorbeeld op diesel of een overnachting in Duitsland of België, vraag je terug met een teruggaafverzoek via de Belastingdienst. Het verzoek moet binnen zijn vóór 1 oktober van het jaar na het jaar waarin je de kosten maakte. Het minimum is €50 voor een heel jaar, en je hebt er aparte inloggegevens voor nodig. Vraag die op tijd aan, want dat kan een paar weken duren. Wie dit laat liggen, laat elk jaar geld liggen in het buitenland.
Vrachtwagenheffing sinds 1 juli 2026
Sinds 1 juli 2026 betaal je in Nederland vrachtwagenheffing per kilometer voor vrachtwagens zwaarder dan 3.500 kilo, op bijna alle snelwegen en een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. Het tarief hangt af van het gewicht, de CO2-klasse en de euroklasse van je wagen, en ligt gemiddeld rond €0,19 per kilometer. Van 1 september tot en met 31 december 2026 geldt een tijdelijke korting van 22,3%.
Daar staat tegenover dat het Eurovignet is afgeschaft en dat je voor een vrachtauto van 1 juli 2026 tot 1 januari 2027 geen motorrijtuigenbelasting betaalt. Ook daarna ligt die belasting lager dan vóór de heffing. Reken de heffing mee in je kilometerprijs, en bewaar de afrekeningen van je tolaanbieder: het zijn gewone bedrijfskosten.
Je vrachtwagen: afschrijven, investeringsaftrek en subsidie
Je grootste investering is je wagen, en daar zit ook de grootste fiscale winst.
- Afschrijven. Je schrijft een vrachtwagen af over zijn gebruiksduur, met een maximum van 20% van de aanschafprijs per jaar. Ben je starter, dan mag je onder voorwaarden sneller afschrijven.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek. Investeer je in 2026 in totaal tussen €2.901 en €71.683, dan trek je daar 28% extra van af. Tussen €71.684 en €132.746 is het een vast bedrag van €20.072, en daarboven loopt de aftrek af. Is een wagen van €100.000 je enige investering dat jaar, dan is dat €20.072 extra aftrek bovenop de afschrijving.
- Lease. Bij financial lease ben jij fiscaal de eigenaar en krijg je de investeringsaftrek. Bij operational lease huur je de wagen: dan trek je de termijnen af, maar is er geen investeringsaftrek.
- Emissievrij. Voor een elektrische of waterstofvrachtwagen kun je kiezen uit de milieu-investeringsaftrek of de AanZET-subsidie, niet allebei. De tweede AanZET-ronde van 2026 loopt van 29 september tot en met 16 oktober.
Rijtijden, tachograaf en je urencriterium
De rij- en rusttijden gelden ook voor zelfstandige chauffeurs: maximaal 9 uur rijden per dag (twee keer per week 10), 56 uur per week, 90 uur per twee weken en 45 minuten pauze na 4,5 uur rijden. Sinds 1 juli 2026 is de slimme tachograaf van de tweede generatie verplicht voor voertuigen boven 2.500 kilo in internationaal vervoer.
Voor het urencriterium van 1.225 uur tellen alle uren die je aan je bedrijf besteedt: rijden, laden en lossen, onderhoud, administratie en klanten zoeken. Uren waarin je alleen beschikbaar bent zonder te werken, tellen niet mee. De meeste eigen rijders halen de grens ruim, maar houd het bij. Je tachograaf is daarbij je beste bewijs, net als voor de €52 per dag.
Praktisch: hoe het bij ons werkt
Je hoeft geen software te leren. Tankbonnen, tolafrekeningen, facturen en rittenstaten stuur je door via WhatsApp, ook vanaf een parkeerplaats in Duitsland. Wij verwerken ze, tellen je buitenlanddagen voor het vaste bedrag en dienen elk kwartaal je btw-aangifte in, met de opgaaf intracommunautaire prestaties als je voor buitenlandse opdrachtgevers rijdt.
Heb je een achterstand, of twijfel je of je facturen de juiste btw hebben? Dat kijken we eerst na. Zie extra diensten voor wat dat kost.
Wat wij voor je doen
Hetzelfde pakket als voor elke zzp'er, met de kennis van jouw branche erbij.
- Je complete administratie verwerken
- Btw-aangifte per kwartaal, op tijd
- Aangifte inkomstenbelasting
- Jaarcijfers
- Bonnen doorsturen via WhatsApp
- Antwoord binnen één werkdag
- Je eigen vaste boekhouder
- Hulp bij brieven van de Belastingdienst
Vragen uit het transport
Mag ik als zzp'er chauffeur zijn bij een transportbedrijf?
Alleen als eigen rijder, met je eigen vergunning, je eigen vrachtwagen en voor eigen rekening en risico. Een vervoerder mag vrachtwagenchauffeurs alleen inzetten als ze bij hem in loondienst zijn, via een aangewezen uitzendbureau komen, of kort worden ingeleend van een collega-vervoerder. Jezelf als losse chauffeur verhuren en rijden op de vergunning van dat bedrijf mag niet.
Hoeveel mag ik aftrekken voor een meerdaagse rit?
Als eigen rijder mag je in 2026 een vast bedrag van €52 per gereden dag aftrekken, zonder bonnetjes. De rit moet langer duren dan 24 uur en de verste bestemming moet buiten Nederland liggen. De vertrek- en terugkomdag tellen elk als een halve dag. Het aantal dagen moet je kunnen aantonen met je tachograafgegevens, facturen en rittenstaten.
Reken ik btw voor een rit naar Duitsland?
Dat hangt af van je opdrachtgever, niet van de route. Voor een Nederlandse opdrachtgever reken je 21%, ook als de rit naar Duitsland gaat. Rijd je voor een ondernemer in een ander EU-land, dan verleg je de btw en neem je de dienst op in je opgaaf intracommunautaire prestaties. Hoort het vervoer bij export buiten de EU, dan geldt 0%, als je dat met je papieren kunt aantonen.
Hoe krijg ik de buitenlandse btw op mijn diesel terug?
Niet via je gewone btw-aangifte. Die btw vraag je terug met een teruggaafverzoek via de Belastingdienst, die het doorstuurt naar het andere land. Het verzoek moet binnen zijn vóór 1 oktober van het jaar na het jaar waarin je de kosten maakte, en je hebt er aparte inloggegevens voor nodig. Die aanvragen kan een paar weken duren.
Heb ik een vergunning nodig voor mijn bestelbus?
Voor vervoer binnen Nederland wel als het laadvermogen meer dan 500 kilo is, of als de toegestane maximum massa meer dan 2.500 kilo is. Die massa staat op je kentekenbewijs bij F.2. Rijd je ook naar het buitenland, dan heb je een Eurovergunning nodig zodra de toegestane maximum massa boven de 2.500 kilo ligt.
Even sparren over jouw situatie?
Stuur een bericht met wat je doet en waar je tegenaan loopt. Je krijgt binnen één werkdag antwoord van een mens die jouw branche kent, zonder verkooppraatje.
Let op: dit is algemene informatie, geen persoonlijk fiscaal advies. Regels en bedragen gelden voor 2026 en veranderen per jaar. Controleer de actuele cijfers bij de Belastingdienst of leg je situatie aan ons voor.